Pentru a consolida peretele puțului, asigurați o forare sigură continuă, sigilați straturile de ulei, gaz și apă, asigurați testarea stratificată a uleiului în timpul explorării și producția rezonabilă de petrol și gaze pe parcursul întregului proces minier, oțelul de înaltă rezistență este introdus în puțul forat. procesul de calitate a carcasei și a umplerii cimentului în sondă și inelul de carcasă se numește operație de cimentare.
Cimentarea este o verigă cheie în procesul de construcție a puțurilor de petrol și gaze. În comparație cu alte legături de foraj, operațiunile de cimentare au particularități evidente. Este o operație unică. Dacă calitatea nu este bună, este dificil de remediat în circumstanțe normale; este o operațiune ascunsă. Procesul principal este subteran și nu poate fi observat direct în timpul construcției. Calitatea este adesea determinată de acuratețea proiectării și de calitatea preparatelor și este afectată de o combinație de mulți factori și afectează, de asemenea, ingineria ulterioară; este o operațiune costisitoare, iar costul carcasei reprezintă aproximativ 25% din costul total al forajului. Sau este o operațiune extrem de tehnică, cu timp de construcție scurt, proceduri multiple și sarcină mare de lucru. Evident, calitatea cimentării este un indicator important pentru a măsura calitatea unei fântâni.
Principalul conținut al tehnologiei de cimentare include proiectarea șirurilor de carcasă și tehnologia de injectare a cimentului.
Proiectarea șirului de carcasă este de a selecta diferite tipuri de oțel sau diferite carcase de grosime a peretelui pentru a forma șirul de carcasă în funcție de condițiile de lucru ale șirului de carcasă din sondă, astfel încât forța externă și rezistența carcasei să îndeplinească o anumită relație. Asigurați siguranța și economia șirului de carcasă.
Pentru a fixa carcasa și a sigila straturile de ulei, gaz și apă, cimentul trebuie injectat între carcasă și peretele puțului după instalarea carcasei. Metoda de injectare a cimentului pentru puțurile de petrol și gaze este diferită de cea a construcției la sol. Pompele sunt folosite pentru a pompa nămolul de ciment până la fundul puțului la sute de metri sau chiar mii de metri sub pământ, apoi se întorc la inelul din afara conductei și se împinge fluidul de foraj. Cimentul trebuie să umple întregul inel și, după fixare și întărire, se formează un inel de ciment dur și dens. Aceste caracteristici determină diferența de performanță între cimentul de sonde de petrol și cimentul obișnuit de construcție. Nămolul de ciment din sonde de petrol trebuie să aibă o fluiditate bună, un timp de prindere adecvat și o rezistență timpurie ridicată. Inelul de ciment din exteriorul carcasei va fi în contact cu apa subterană pentru o lungă perioadă de timp și ar trebui să aibă o bună impermeabilitate și rezistență la coroziunea apei subterane.
Ruico produce latex de cimentare SBR pentru a sprijini funcționarea amplasamentului. Calitatea bună, în timp, vă ajută să pregătiți toate lucrurile bine înainte de cimentare.
Shawn
Director regional de vânzări
Zhejiang Ruico Advanced Materials Co., Ltd. (Nr. Stoc 8773233)
Adăugați: nr.188, drumul Liangshan, orașul Linghu, districtul Nanxun, orașul Huzhou, provincia Zhejiang, China 313018
Telefon: 86 (572) 2903236
Fax: 86 (572) 2905222
WhatsApp: 86 15968208672
Telefon mobil: 86 15968208672
Site-ul web: www.ruicoglobal.com
E-mail: [email protected]